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话实说,分享我的选车,提车,用车感受,帕萨特新能源
上月提的车，现在仪表盘已经显示600KM 了，各种路况都走了一遍了，总体驾驶感觉上很棒，选择这款车加上这段时间的使用，对帕萨特PHEV又有了重新的认识。
加上还是合资车，品质也过关，三大件好，车子就能多开几年，后期用车也会省心一点，但愿自己的选择是个好选择吧。
在买帕萨特新能源之前本人就是一直有想换车的目标，因为之前第一辆车子买来也开了很久，说实话有点腻了，所以后来就有非常强烈的换车的想法。
空间了，都很好，这辆车没啥太大的亮点但是也找不出什么缺点了，暂时用着很开心也很满意。一周过程的用车非常满意，我的作业写完了，从选车到提车到用车，一直对帕萨特混动充满好感，希望我的爱车越来越给力。
好在我们经过全国一心的奋战，现在有了一个很好的结果，现在总算是国内控制的良好吧，复工之后我又开始了自己的选车之路，现在也提车了，就是我心动的帕萨特新能源。
大家好，我的这台大众帕萨特新能源车主，话不多说，下来聊一聊选车，用车的感受吧。当时买车的时候预算约20万块钱。
关于帕萨特新领驭的问题
新提的领驭8T在行驶了不到5000公里时，发动机总有异响传出，后来在4S店检测出异响的根源是张紧轮引起。换了新的张紧轮后，发动机启动再无异响出现。
发动机异响问题、行驶问题。帕萨特领驭发动机异响这个问题，是客户反映最多的一个问题。维修问题。帕萨特领驭自动挡在自动变速箱的上部有一个排气孔，一旦进水则需将整个变速箱解体，更换零件，维修费用惊人。
可能是发动机内的空气流量传感器和油耗传感器信号混淆，导致电脑接受偏差，导致发动机怠速抖动。可能是发动机运转时，机油没有及时跟上，使发动机得不到较好的机械运行工况，导致发动机抖动。
造成帕萨特抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
帕萨特新领驭发动机声音变大是什么原因？帕萨特发动机声音很大可能是有积碳、减震器出现了问题、车辆隔音效果差等：有积碳：因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。
机油缺少，会造成发动机撒热不好，车子出现异常抖动，水温高、气门响，严重的甚至还会拉伤缸壁或者爆缸等严重后果。烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。
帕萨特领驭怎么样?
1、帕萨特领驭在悬挂调校上有较好帕萨特新领驭论坛的平衡，提供舒适帕萨特新领驭论坛的驾驶感受，同时保持帕萨特新领驭论坛了一定的操控稳定性。转向反应较为敏感，驾驶过程中的操纵性较好。它的座椅舒适支撑力度适中，乘坐舒适性较高。
2、高速行驶很稳定，刹车效果也很不错。帕萨特领袖是典型的大众商用车，经久耐用，价格实惠，非常适合用做公交车。不过涡轮发动机保养比较麻烦，费用较高，而且发动机型号比较老，因此不太适合作为家用车。
3、相比之下，领驭在动力和燃油经济性方面表现更出色。它搭载了一台更加高效的发动机，提供更强劲的动力输出，并且在燃油经济性方面表现非常出色。操纵稳定性方面，领驭的底盘调校更加运动化，能够提供更好的操控感受。
4、帕萨特领驭8T手动挡拥有一台搭载8T涡轮增压发动机，最大功率可达到180马力，最大扭矩可达到300牛·米。
大众新领驭好还是新帕萨特好
外观氛围 内部空间大，乘坐舒适性好。充足的动力和快速的速度提升 精工 缺点：型号太旧，与目前的新型号相比没有技术优势。
车型不同、配置不同。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车，帕萨特领驭出自PQ46平台，装配有TSI涡轮增压加缸内直喷发动机和DSG双离合变速箱。
对比新帕萨特和帕萨特领域，差别很大。可以说新帕萨特是帕萨特领域的换代产品，两车生产平台不同。新帕萨特来自PQ46平台，搭载全新TSI涡轮增压和缸内直喷发动机，再匹配DSG双离合变速箱，而帕萨特领域来自大众更老的PL45平台。
车型不同 帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加，内饰上左前门增加了油箱盖（B5设计在手刹旁）和后备箱遥控按钮。
要看具体车况来看是否值得买，个人觉得二手帕萨特是值得买的。
帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加。车辆配置方面，帕萨特b5出自PQ46平台，装配有新的TSI涡轮增压加缸内直喷发动机，匹配DSG双离合变速箱。帕萨特领域是出自大众较老的PL45平台，装配7挡双离合变速箱。
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