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大汉兰达:除了大,还有什么?
大汉兰达比普通汉兰达长了5英寸，高了2英寸，宽了3英寸，轴距也长了4英寸。大汉兰达不仅仅是一辆加长版，其虽然都是基于相同的TNGA-K平台打造，但为了更好的乘坐质量，悬挂系统被重新设计，以增加舒适性。
除了空间外，座椅的布局也是汉兰达车主羡慕的配置。因为车身宽度足够宽，大汉兰达中排用的是两张独立座椅，并且中排也有座椅通风和加热，对于家庭用车来讲大汉兰达享受程度会更高。
况且，“大汉兰达”还有很多新鲜感。一个是新车提供了“2+2+3”的座椅布局，也就是说第二排是独立座椅，高配车型还有座椅通风和加热，家用属性和商用属性都能兼顾到，这就和赛那很像了。
就车名来看，Grand代表大、高级，Highlander则是汉兰达的英文名称。可以简单理解，Grand Highlander是大号汉兰达，同样是七座，和汉兰达同平台打造。
未上市先降2万,汉兰达推新款,曾经的标杆不香了?
为了扭转颓势，在6月份汉兰达竟然喊出了官降2万元的“优惠”，并且还进行了一定程度的配置升级，推出了“加量还优惠”的双擎精英Plus车型。
近日，全新汉兰达智能电混双擎精英PLUS版正式上市，新车共推出3款车型，售价228-298万元。该车增配360导航一体机、皮质方向盘、皮质座椅、电动尾门、内饰氛围灯等配置，价格却保持不变，可以说竞争力提升了。
并且非常罕见地上市即现实优惠2万，并且承诺动力电池“终身质保”。下面一起来回顾下汉兰达车型的整体表现。
相比之下，汉兰达的二排座椅仅支持前后调节、靠背调节，34万元以上的车型上才配有加热功能，而且没有腿托、座椅通风、无线充电等功能，总体而言座椅的功能性较为单一。
全新丰田汉兰达实车!尺寸升级,外观迎来大改!看完决定等不等
其实早在2019年的纽约车展上，第四代丰田汉兰达就已经发布，新车基于丰田TNGA架构打造，针对外观部分进行大幅度调整。据目前掌握的消息，全新 汉兰达预计会在年内完成国产操作。
丰田汉兰达新一代\u91c7用了丰田最新的TNGA构架下的GA-K平台打造，因此外观设计有了很大变化，贴切消费者的需求。
先看外观方面，全新一代汉兰达的外观和现款车型，有着天翻地覆的区别，国产版车型和海外版保持高度一致，这是丰田品牌最新的家族化设计语言，这更符合当下消费者的审美。
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