摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冠道体育用品的问题，于是小编就整理了4个相关介绍冠道体育用品的解答，让我们一起看看吧。冠道后雨刮不出水？我的本田冠道想要升级音响... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冠道体育用品的问题，于是小编就整理了4个相关介绍冠道体育用品的解答，让我们一起看看吧。
- 冠道后雨刮不出水？
- 我的本田冠道想要升级音响方面，但原车有主动降噪系统，我不想破坏这个系统，太原有靠谱些的音改店吗？
- 正常城市居家，偶尔周边自驾游，买本田冠道，还是宝马X1？预算在25W？
- 本田URV音响改装方案有什么好的推荐吗？
冠道后雨刮不出水？
一种是喷水头或者水管给堵住了,一种是水泵坏了,再一种是玻璃水用光了;先打开发动机舱添加玻璃清洁剂(大超市汽车用品柜里有售,北方的车主要看一下瓶子上的防冻温度是否适合当地冬季),添加后还是不出水、按开关又没有电机运转的声音,那是喷水泵坏了或者是保险丝线路的问题。
抬起喷玻璃水时能否听到电机运行声音2、检查玻璃水液位3、检查喷嘴是不是堵塞祝好运。
我的本田冠道想要升级音响方面，但原车有主动降噪系统，我不想破坏这个系统，太原有靠谱些的音改店吗？
本田系的车辆 大多数原车都配有主动降噪功能、原理是利用汽车音响发出某个频率的声音大小、来覆盖减小发动机轰鸣、轮胎噪音、风噪等 。
音响改装功放类的器材时、会打乱该系统的正常工作、行车当中会发出异响，（尤其是D类功放 ） 不过常规的无损更换喇叭提高音质、不会影响到该功能。给您推荐一家店、位于南内环东延的漫步者汽车音响，这里改过这类车系、人员 技术 环境 都不错 、可以到店里咨询一下。正常城市居家，偶尔周边自驾游，买本田冠道，还是宝马X1？预算在25W？
本田冠道和宝马X1最大的区别是车内的空间不一样，冠道的第二排空间明显更好，但宝马X1的轴距达到了2780mm，这已经达到中型SUV或中型轿车的轴距尺寸了，第二排乘客的腿部空间比较宽裕，但远没有冠道那样夸张。
所以你可以从车内空间的需求上，来选择购买哪款车型。
其次，这两款车型在其他方面怎么样?
车型的耐用度上，冠道和X1都属于高质量的车型。2017款冠道有1.5T和2.0T车型，而在市场上的表现上，1.5T的冠道要更均衡一些，2.0T的冠道就有些失望了，我身边一些购买2.0T冠道车主都有过表述，说2.0T的冠道扭矩强，但总有种使不上劲的感觉，也就是给它吃油，但跑起来并不畅快。另外，冠道的前排内饰也非常不错。
而在这个月，2019款冠道出来了，却没有了2.0T车型，我想一方面是如同上面所说的，这款车型的发动机和变速箱其实不是很吻合的，另一方面估计跟国六排放法规有关，满足国六标准的2.0T车型暂时还无法推出来。
所以，如果选择冠道的话，推荐1.5T车型，配CVT变速箱，是属于平顺家用的\u8c03\u6559，最大扭矩243N·m，最大扭矩转速2000-5000转，别看它的最大扭矩爆发是在2000转，实际开起来，它起步也有很畅快的，当来到中后期的时候，243N·m的最大扭矩可一直持续到5000转，动力澎湃。
而宝马X1，推荐2.0T车型，2.0T的发动机配8速手自一体变速箱，平顺性和可靠性真的非常好。25万的预算可以选择2.0T领先版，综合优惠后其裸车价大概在24万出头。不推荐1.5T车型的原因是因为其搭载了一台三缸发动机。
回到题主的购车需求上，正常城市居家，偶尔周边自驾游，其实冠道和X1都可满足，主要是看你对车内空间的需求有多大，如果自驾游会带上家里的老人，或者需要带上很多旅游用品，那我建议选择1.5T的冠道。
另外还想说一点的是，如果正常城市居家代步较多的话，我个人更推荐2.0T的宝马X1，豪车开着有面子，如果你还年轻的话。但如果你年纪是30岁以上，我觉得还是冠道适合你。此外，如果你选择冠道的话，在自驾游的时候不要去跑山路也不要去走烂路，就正常的去城市游，因为冠道不是一款有着越野和精准操控的一款SUV。
个人建议买x1，2.0t的，各方面秒杀冠道。我们首先来说一下为什么不买冠道，其实这个车刚刚上市的时候，我是很期待的，那个时候我刚刚大学毕业，家里面正准备给我买一台车，30万预算，那个时候我的选择是冠道2.0t，途观L380四驱版本，还有就是x1 2.0t。当时我心里是最喜欢冠道的，因为内饰看着舒服，而且车子巨大。但是试驾了以后，我真的是冠道非常的失望，这真的是我开过最差劲的本田的车，低扭简直让人崩溃，市区代步的噩梦。然后就是途观跟x1，这两个车开起来都没话说，秒杀冠道，特别x1，各方面真的是很均衡，空间其实也还可以。后来准备定.x1的时候，看到了3gt，一见倾心，买了3gt。所以，真的是建议买x12.0。对了，还有冠道1.5t没说，这就是垃圾。这个发动机真的很好，在思域简直无敌，在雅阁crv上也可以接受，在冠道上面就是垃圾，不要说够用，你看我识的三款车就知道，这个级别，没有好的2.0t就是垃圾。
本田URV音响改装方案有什么好的推荐吗？
主要你想改什么样风格的，平时喜欢什么样的音乐，是摇滚比较多还是人声比较多，还有你的预算多少，按照你喜欢的音乐风格和预算特定一套安装方案，可以关注交叉火力的改装案例，我们主打做的是无损安装，广大车主对音质有一定追求、而又不想因改装而破坏汽车内饰和线路，所以交叉火力特为广大车主制定了整套的无损改装音响方案，轻松实现与奔驰相匹配的声音享受。这套无损改装方案目前是广大车主最喜欢选择的无损改装音响方案了。下面可以看一下安装方式，虽然不是你这款车型的，但也可以大概了解一下安装过程也好有底。
原车音响实在太low听音容易卡壳 奔驰CLA200升级全套交叉火力
奔驰CLA200是一款基于MFA平台打造的四门级轿跑，它同时也是奔驰推出的首款基于紧凑级车身底盘而开发出的轿跑车型，从外观上来看奔驰CLA200流畅的线条设计让汽车看了起来运动感十足，汽车内饰的设计也非常的年轻和时尚化，是广大年轻消费者钟爱的车型之一。
改装车型—奔驰CLA200
【原车音响、隔音系统分析】作为一个高端车，奔驰CLA200的原车音响并没有与他的高端品牌相匹配，3频在整个音响系统中的表现较为一般，低音部分的弹性较为欠缺，量感较差，开大后有明显浑浊感，低音与中音部分的衔接不够自然；中音高音部分只是单纯的亮丽不暗淡，在高音方面柔和度，甜美度部分的表现完全没有。整体声场表现非常一般，相匹配与他的高端车型定位让人失望。
使用的音响器材亮相
音响改装升级前，汽车做隔音是音响升级所必备的，也是喇叭音质的发挥的保证。隔音处理：外层整张隔音，增强门板气密性，减少高速行驶时，风噪的传入。专业的隔音贴法，让隔音效果更加明显。
可以看到我们的隔音并不是盲目的贴上去的，都是严格按照车门的形状来剪裁 的，而且非常准确 的保留原车的各个线路和孔位。既美观又能保证隔音的效果。
前后声场均是交叉火力CF-T65套装喇叭、CF-M65套装喇叭，两款喇叭同属人声表现系，将原车音质来了一次彻头彻尾的大转变，专属于极品人声的暖意在车厢内缓缓流淌，升级后车内少了往日的冷硬，也让这个“汉子”多了几分柔情。
交叉火力CF-T100.4四路功放
想得到好声音，对于车主这种发烧友来说单有好喇叭也不足以的，还得有一个好功放。CF-T100.4四路功放拥有极为出色的电路设计和声音品质，拥有极出色的电路设计，使其瞬态响应更好，失真更小，还原出来的声音细腻、甜美、温暖、通透、流畅、是Hi-Fi发烧友的至爱，和T65套装喇叭搭配效果更佳。
交叉火力CF-A6-8DSP功放
一套好的音响，如果声场过于混乱、人声不模糊、中音杂乱、高音不清晰的话，那就失去了聆听的意义！因此安装一套DSP，进行还原，显得非常有必要！所以给奔驰CLA200添加了一台交叉火力CF-A6-8专车专用DSP功放，CF-A6-8内置65W*8路的AB类功放，四路功放推无源低音，四路功放推四门喇叭，\u91c7用成熟稳定的DSP方案，
CF-A6-8接线完毕之后用交叉火力配套的调音软件调音，根据自己的喜好任意的精准的调节自己喜欢的频段、喜欢的风格。
汽车音响改装完毕！再做一次详细的是试听后，完美音效超出了预期，声音精准，层次清晰，鼓声干净利落，鼓皮弹性自然真实，其他乐器的每个声音及每件乐器之间层次分明，各频段衔接非常流畅，高频飘逸、绚丽、细腻，平衡性、线性都很理想。
到此，以上就是小编对于冠道体育用品的问题就介绍到这了，希望介绍关于冠道体育用品的4点解答对大家有用。
