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丰田普拉多只有163匹,车主改装双螺杆机械增压,性能立马暴涨!
1、霸道普拉多2700，7L直列4缸的发动机，原厂最大马力163P，最大扭矩246NM，加装了这套机械增压套件后，最大马力可达264P，最大扭矩可达392NM。
2、另外，最大问题是一般3500普拉多，是不可能把分时四驱改为全时四驱的。 喜欢的加“关注” 动力不足，是普拉多2700车主普遍的心思。
3、丰田普拉多可以改机械增压。更改机械增压发动机之后，这款车的动力会得到大幅度的提升，不过汽车的油耗也会明显增加。
4、现在，我们将继续研究最适合7的机械增压改造方案——VT双螺杆机械增压，巧妙的设计原理：整体压铸铝外壳散热非常稳定。皮带驱动，无外部热源，不影响机上其他配件的使用寿命。内置祈祷、水道、安装位置准确，外观与原车协调。
怎样画一台丰田普拉多改装越野车呢
用笔画一台丰田普拉多改装越野车详细画改装位置配件。
观看车体尾部丰田普拉多改装，差速锁和减震弹簧进行丰田普拉多改装了升级，后唇增加丰田普拉多改装了一幅拖车钩，排气筒也改为了单边双出的格式，看着非常的霸气。
纯粹追求越野性能的改装版本，没有任何华丽的装饰与强悍的防护，为获得最大限度的通过性能，原车前后杠多余部分已经被完全切除。
例如以下这位车主，他就为自己的爱车丰田普拉多2700改装一套赛宝格双螺杆机械增压套件，把动力提升到了接近普拉多0的效果，以下丰田普拉多改装我们一起来看看。对于自然吸气的越野车型来说，一般的动力提升都是选择改装机械增压套件。
（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。丰田普拉多如果改装不超过车身面积的60%，可以不用去交通管理部门申请变更登记。如果超过60%，一定要去等级变更，不然，年审无法通过。
丰田普拉多刷ecu提动力?
1、二：换挡逻辑更加丰田普拉多改装的清晰聪明丰田普拉多改装，换挡更加的积极平顺丰田普拉多改装，动力与操控的升级整体的驾控更加的线性；三：声浪更加的低沉浑厚，普拉多刷ecu升级提动力的性价比、安全性非常高。
2、安装只需3小时，即可享受提升动力40%的\u5feb\u611f。
3、刷ECU属于掩耳盗铃，自欺欺人，而且还容易产生反作用，增加故障率和稳定性。
4、肯定是有一定影响，一般通过刷ECU，提升发动机动力性，但是相应的燃油经济性和发动机寿命肯定有所影响，但是在一定范围内调校，对寿命基本没有什么影响丰田普拉多改装！不过听说机械增压是无损安装的，不影响。
丰田普拉多加了机械增压后会不会影响原车的寿命?你怎么看?
1、肯定会影响寿命，具体看你怎么去霍霍他。好简单的道理，加装增压器不影响寿命的事丰田自己不干，轮得到你干？你比丰田的工程师更专业？丰田有钱不赚，给你赚？当然，如果你打算加装之后玩两下卖车，那无所谓。
2、肯定会影响使用寿命。加机械增压后，动力吹得太干净，不留安全余量，使用寿命肯定会缩短。发动机的设计有冗余，但别人不可能知道丰田不知道安装增压器。
3、虽然增压值调整的不高，但对发动机的使用寿命也是有影响的，因为增加气缸内进气量以后，发动机燃烧产生的膨胀作用也就越猛烈，这肯定会增加发动机的磨损，降低发动机使用寿命的，只不过磨损增加的程度不是太大。
4、虽然增压值的调整不高，但对发动机的使用寿命也有影响，因为增加气缸进气量后，发动机燃烧的膨胀会更加剧烈，肯定会增加发动机的磨损，降低发动机的使用寿命，但磨损增加的程度不会太大。
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