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新车展望:江铃大道或将成为福特Ranger无法翻越的高山
也许绝大多数汽车爱好者都不会相信，可是事实就是这样的；江铃福特将要引进福特Ranger皮卡进行国产，新车将在即将开幕的成都车展开始预售，于是不少钟爱美式皮卡的汽车爱好者留言提出了关于这台车的系列问题。
向来有“小猛禽”之称的福特Ranger第五代车型将首次以国产化的形式引入国内市场，并通过江铃福特的渠道进行销售。
这似乎在一定程度上说明了这两者的关系。至于动力上国产Ranger或将搭载0T和3T两款汽油发动机，同时还可能推出0T柴油发动机车型，预计售价定位会比江铃大道皮卡高一些。
福特Ranger首发版预售 8月25日，在2023成都车展开幕首日，江铃福特科技正式发布全新渠道品牌——FORD Beyond，即“福特纵横”，致力于打造引领行业的越野生态圈，成为顶级户外越野生活方式引领者。
福特猛禽属于客车还是货车
猛禽在国内属于货车，这种车并不是客车。猛禽是福特旗下的一款大排量皮卡，国内有不少消费者是喜欢这款车的。
福特猛禽是客车还是货车（福特猛禽是货车还是轿车）福特猛禽不是客车也不是货车，是皮卡车，以2019款福特猛禽为例，其车身尺寸是：长5910mm、宽2192mm、高1992mm，轴距为3708mm，油箱容积为136l，整备质量为2619kg。
猛禽是按货车还是轿车猛禽现在是货车还是乘用车猛禽在路上属于货车，猛禽是指福特F全系共7个级别，分别是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。
猛禽属于什么类型的车
猛禽的型号是皮卡。皮卡车是一种驾驶室后部带有无顶集装箱的轻型卡车，集装箱的侧板与驾驶室相连。PICKUP在美国叫皮卡，在中国是美国名字的音译。皮卡车是一种客货两用汽车，前面有车，后面有箱子。皮卡在中国是轻型卡车。
猛禽的车型定位是皮卡。皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。皮卡在美国叫PICKUP，国内所说的皮卡，是美国叫法的音译。皮卡是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。
猛禽是福特旗下的一款皮卡车。皮卡车是一种驾驶室后面有无顶货箱的轻型卡车，货箱的侧板与驾驶室连为一体。PICKUP在美国叫皮卡，在中国是美国名字的音译。皮卡车是一种前面有车，后面有货箱的货车。皮卡在中国是轻型卡车。
福特猛禽皮卡:驾驭魔兽,挑战极限
正如福特公司所说，福特猛禽皮卡不仅仅是一款汽车，也是一种生活方式。作为福特F系列皮卡的顶配车型，猛禽以其无与伦比的性能和领先的创新科技，在重型越野和赛道上获得了口碑和市场双丰收。猛禽的外观设计给人留下深刻印象。
款猛禽最大的改变在车尾部分，尾箱盖板是带有阻尼的，老款是没有阻尼的，一打开哗的掉下来了，非常吓人。里面有厂家预留的4个锚点，还有货车围栏都是方便你使用的。
福特猛禽F-150 传承了美系车无与伦比的肌肉感与粗线条，作为福特皮卡系列中最畅销的车型拥有着极富侵略性的前脸。
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