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吉利全球鹰自由舰是什么发动机?
1、吉利自由舰使用了四款发动机，分别是0升自然吸气发动机、3升自然吸气发动机、5升自然吸气发动机和6升自然吸气发动机。0升自然吸气发动机的最大扭矩为68马力和88牛米。
2、自由舰配备了吉利自主研发的MR481QA四缸16气阀、双顶置凸轮轴、多点顺序电喷发动机，与同档车相比，其动力强劲，性能更优异。
3、全球鹰GX2是吉利自主研发的MR479Q和MR479QN发动机MR479Q是3排量搭载的。MR479QN是5排量搭载的，其实就是自由舰的发动机，带VVT技术。
4、吉利自由舰：MR479Q发动机。全球鹰自由舰：双顶置凸轮(DOHC)自然吸气发动机。匹配的变速箱不同 吉利自由舰：匹配JL-S148手动变速箱。全球鹰自由舰：匹配5挡手动变速箱。
5、MR479A发动机。10年吉利自由舰的发动机是吉利自主研发的发动机，是MR479A发动机，配以JL148变速箱，换挡轻便顺畅。
吉利自由舰和全球鹰自由舰一样吗?有什么区别?
一样的关系，以前叫自由舰，10年改名全球鹰。
新款在老款基础上总共进行了7项改动和56项改进，前后杠，大灯，雾灯，内饰改了，最重要的是变速箱换了。
首先说有3排量的，我的就是雷迅灰色的全球鹰新自由舰2011款MT3时尚型Ⅲ，2012年02月出厂。还有一款MT3时尚型Ⅱ。二者的区别就是前者带ABS/EBD，铝合金轮毂，后者没有，其他配置都一样。
吉利自由舰用了什么悬架
吉利自由舰是吉利旗下的一款小型车，前后悬架\u91c7用麦弗逊式独立悬架。刚推出的时候，受到了很多消费者的欢迎。麦弗逊悬架是最简单的独立悬架，也是应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L形控制臂。
吉利自由舰的前后悬架都使用了麦弗逊独立悬架，这是吉利旗下的一款小型汽车，这款车刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的，所以有很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。
款吉利自由舰前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是麦弗逊式独立悬架，其搭载了3l自然吸气发动机，最大马力是86ps，最大功率是63kw，最大扭矩是110nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。
吉利自由舰有安全气囊吗?
1、这款车是有安全气囊的，一般在方向盘上面和副驾驶的中控台上面安装的。
2、吉利美日自由舰 2009款 3L 手动精致舒适型， 手动精致豪华型都带驾驶座安全气囊和副驾驶座安全气囊，其他配置没有安全气囊。
3、的比49800的多了2个安全气囊。吉利自由舰上市几年时间销量一直保持增长，整车技术也越来越成熟。车友们评价自由舰都离不开经济实惠，性能稳定，操控灵敏这些词。在同级车中自由舰的性价比也可以说是最高的。
4、八项室内安全护卫系统前排双安全气囊是自由舰最主要的室内安全护卫设施之一。当汽车受到碰撞时，安全气囊能够及时打开，缓冲撞击力，提高驾乘人员的安全系数。
5、除了四门电动窗、电调后视镜、单碟cd这些主流配置外，自由舰还标配了带有ebd功能的abs刹车防抱死系统和前排正副驾驶位的双安全气囊，在车身主动、被动安全性方面吉利的用心程度较以往的车型相比，进步还是比较明显的。
吉利自由舰的优缺点都有哪些?
1、六 底盘低，再加上自由舰把排气管消音器都设计在发动机下，这样车辆头部离地距离更近了，而且还不好给发动机装护板。如果行驶在坑洼路面或者走下稍微高一些的台阶，就很容易损坏排气管甚至是发动机。
2、优点：价格低廉，发动机耐用；家用很好。 缺点：不上档次，内饰塑料感太重，性能不追求动力的话，足够。小毛病不少。
3、从整车来讲，底盘、发动机、变速箱这三大件的品质还是有一定保障的，其维护简单、方便、维护成本也较低。自由舰是民族品牌，价格低廉、配置很高、外型时尚，有较高的性价比，这一点是大家公认的。
4、这款车使用的发动机有四种，分别是0升自然吸气发动机、3升自然吸气发动机、5升自然吸气发动机和6升自然吸气发动机。这款车发动机燃油经济性好，可靠性和耐用性好。吉利自由船已经停产。
5、优点：自由舰3好，是和韩国合作开发的.自由舰3L车型，全系搭载了吉利借鉴丰田8A技术生产的型号为MR479Q发动机，整体\u91c7用顶置双凸轮轴、四缸16气门设计，最大功率和扭矩分别为63KW/6000RPM、110NM/5200RPM。
6、优点：可靠的动力和全新、自如的操控感觉为每个人带来驾驶过程中的舒适和乐趣。缺点：除了部分内饰部件不够理想，自由舰已经显示了吉利飞跃性的进步 自由舰是吉利与一家韩国公司合资研发的一款定位a级车市场的三厢轿车。
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