摘要：
今天给各位分享索九的知识，其中也会对索九混动油耗多少真实油耗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、索九混动请检查混动系统怎么回事... 今天给各位分享索九的知识，其中也会对索九混动油耗多少真实油耗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、索九混动请检查混动系统怎么回事
- 2、无索不能,历九尤新,介绍一下爱车索纳塔九!
- 3、15年索九的火花塞多少公里更换?
- 4、韩系颜值担当上市,历经十代的现代索纳塔,有着怎样的故事?
- 5、阿特兹和名图索九比较
索九混动请检查混动系统怎么回事
1、您这个有可能是混动的故障，那么这个是需要用专用的电脑去检测读取不知马的，然后工具故障码只是一个维修的。
2、这种情况应该是动力电池电量不够需要进行充电，如果充电之后还出现混合动力系统故障，必须用专用电脑诊断进行故障信息读取，根据故障信息进行针对性故障维修。
3、原因可能是低压电瓶没电了，或是高压动力电池系统出现了故障，又或是发动机电控系统存在故障码。将电池电量充满后，清除系统故障码即可。
4、款混动crv频繁出现请检查车身稳定系统和车身制动系统的是胎压故障指示灯。19款本田crv混动版亏电后启动，提示检查车辆稳定性\u8f85\u52a9，这是系统的保护系统起作用了或停车时不经意的操作，造成的虚\u5047故障。
5、索纳塔9混动版启动不了的直接原因可能是因为电瓶亏电，无\u6cd5\u6b63常打火启动，可以去汽车维修厂直接进行更换原车型号的电瓶。索纳塔9混合动力是现代插电式混合动力车基于第九代索纳塔打造的，混动系统由最大功率达到115kW。
6、轴承磨损及损坏，当轴承磨损时它间隙就增大，配合精度就降低；当轴承损坏时，由于轴承能正常运转，便会产生异常声音，甚至造成变速箱中，变速元件损坏造成故障扩大。
无索不能,历九尤新,介绍一下爱车索纳塔九!
索纳塔九问世以来索九，树立索九了非豪华中级车的新标杆。当然也有人认为名不副实索九，亮点不多。按照教授的说法，索纳塔九很惊艳，光是外观就很不错了。至于是不是这样，就看车主们怎么说了。
操控方面开起来很顺手，现在基本上都是自动挡的，车开起来是没有什么难度的。油耗还行，平均油耗在九个多油，一公里的油钱在七毛钱左右。底盘比较稳，舒适性不错，隔音控制的也很好，这款车开起来质感还是比较好的。
索纳塔九品质介绍索九：全新索纳塔\u91c7用了新一代劳恩斯推出的流体雕塑0的设计理念。与现款索纳塔相比，车身长宽高分别多出35mm和30mm，长宽高分别为4，855mm、1，865mm和1，475mm。
【太平洋汽车网】索纳塔九轮毂是铝合金材质，铝合金轮毂美观大方，相比钢轮毂而言质量较轻更经济，并且伸缩率高、弹性好、热传导性好。
15年索九的火花塞多少公里更换?
1、普通的火花塞推荐更换公里数为20000公里索九，不过具体根据火花塞的材质来。在汽车保养手册中规定火花塞更换公里数是15000公里，建议不超过30000公里。但是根据火花塞材质的不同，火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异。
2、火花塞更换具体要看火花塞的种类索九：铜芯每隔2-3万公里更换一次。镍合金芯每隔4-6万公里更换一次。白金芯每隔8万公里更换一次。铱金芯的每隔10万公里更换一次。火花塞介绍索九：火花塞属于汽车发动机的点火系统。
3、铱金的6～8万公里换一次即可；一般在几十元到一百元钱。再找一个可靠的维修店进行安装安装过程时间很短一般可以自己亲自查看这样既可以省钱还可以避免黑心修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再次使用。
韩系颜值担当上市,历经十代的现代索纳塔,有着怎样的故事?
颜值再度攀升 曾依靠现代索纳塔、起亚K5打下索九的基础索九，韩系车仅靠外观设计就能吸引到一大批“颜粉”索九，而此次第十代索纳塔的颜值在保持这一优点上又有索九了新的攀升。外观方面索九，新车\u91c7用年轻时尚的设计语言，运动元素满满。
当年索纳塔在国内市场一炮走红，靠的正是超前的颜值设计，但由于后期设计风格走偏，以及韩系车定位偏差，索纳塔在国内市场地位一落千丈。
底盘方面，第十代索纳塔\u91c7用的是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，操控性有了较大提升，尤其在快速通过坑洼颠簸时，第十代索纳塔已经没有前辈车型的松散感，它的悬架紧拉住车身，高速过弯也能保持良好的姿态。
第九代索纳塔生不逢时，上市不久就遭遇“SD”\u4e8b\u4ef6，中韩之间感情对立，韩系产品遭遇消费者\u62b5\u5236，不仅仅索纳塔，整个现代和起亚系列都深受打击，覆巢之下无完卵，索九遭遇闷棍。
阿特兹和名图索九比较
1、这两款车型的档次级别还是存在明显的差异，其中马自达阿特兹是典型的中级轿车，他的空间尺寸要比现代名图更大，空间也会更宽敞，尤其是阿特兹德的发动机\u91c7用创驰蓝天技术，在动力性能的表现方面应该也要比现代名图好的多。
2、-20左右的销售区间，安排了5T/0T两款发动机，这可比索九便宜的多了。0T的Nu系列发动机大家都很熟悉了，而5T则是国外的6T降低排量而来，结构技术都一样。
3、马自达阿特兹也就是我们常说的马自达6（第三代），此次马自达阿特兹排名第9位，其0L 6挡手自一体车型的平均油耗是11L左右，市区油耗在73L左右。
4、款0L的马自达阿特兹 10万公里 预计价格5万。阿特兹的车款还是非常好看的，比常规的马自达8个人上认为是要更好看一些的。动力上0L 158马力，202NM扭矩；6AT 的变速箱，平顺性也不需要太过担心。
5、阿特兹是一款前驱车，是马自达旗下的一款b级车。阿特兹使用了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。阿特兹的长宽高分别为4870mm、1840mm和1445mm，轴距为2830mm。
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