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今天给各位分享霸锐改装的知识，其中也会对霸锐改装轮毂进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、起亚霸锐减震可以改成和普拉多一样效果吗... 今天给各位分享霸锐改装的知识，其中也会对霸锐改装轮毂进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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起亚霸锐减震可以改成和普拉多一样效果吗
考虑到原理，应该还是有效的。减震器弹簧受到冲击时，胶水可以吸收一部分，弹簧的变形比没有安装时要小。弹簧恢复时释放弹力，但胶水的恢复并没有增加弹力，所以上下震动减小。
霸锐减震器作为一款赛车级别的减震器，确实相对来说较为硬朗。但是，它并不是完全不能调节的。建议您可以尝试调整其软硬度，有可能会变得稍微柔和一些。如果您还是觉得不适应，也可以尝试升级其他品牌的减震器。
不需要。普拉多是一款轿车产品，该产品的顶配减震器是可以满足日常需求的，在没有损坏的情况下是不需要进行改装的。普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多。
总的来说，新款霸锐的改变不一定能让很多人接受，但是内饰方面的改变让它现在更加符合旗舰suv的标准了。当然，高端的形象和强大的越野能力仍是新款霸锐最大的卖点。
起亚霸锐可以改气吗
1、起亚霸锐后气包换的步骤为：先拆除汽车轮胎，用随车工具“烟斗头”将汽车轮毂螺母扭松，螺母依然带在螺栓上不取下，将汽车前轮支起来后，再将轮毂螺母取下将后气减震器拿下来即可。
2、车辆应该保证充足的气压松来调节螺丝。伸长是调节高的，缩短是调节低的要一点点调，调完等一会，让气压稳定以后，如果合适就拧紧调节螺丝。
3、三元催化器堵塞是逐步形成的，堵塞的生成是可逆的，堵塞可通过化学过程如氧化和气化而减少，也可以通过物理过程如解吸和挥发组分、气相组分蒸发而减少。
霸锐在过颠簸路面时方向有些跑偏,感觉有点危险,能通过改装减震器解决...
建议4S店去检查或者大修理店检查一下具体的故障 ，道听途说是解决不了实质性的问题的。
造成左右两侧的受力不均匀，导致车辆行驶不稳定，跑偏，容易导致另一侧长期受力而损坏。减震器在车辆底盘中属于比较重要的零件，作用非常重要的，主要起到支撑和减震的作用，相当于人的两条腿。
方向盘 跑偏解决方法：前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致；可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏；前减震器失效；前减震器失效后，在车辆行驶中两 悬挂 一高一低，受力不均匀，导致跑偏。
增强车辆极限可能：减震器的作用就是吸收路面不平所产生的震动和冲击，从而为车辆驾乘人员提供一个良好的乘坐体验，但是这却令车辆在一定程度上放弃了极限条件下激烈驾驶的能力。
一个是下摆臂球头松旷，一个就是平衡胶套松旷间隙过大。汽车的减震器平面轴承又被称为压力轴承，常见于汽车麦弗逊悬挂中，是以弹簧避震器作为承重支柱存在的，损坏以后是会直接影响到汽车性能，导致汽车的驾驶感受变差的。
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